经典旅行海外新款宝马5系旅行实车首发

经典旅行海外新款宝马5系旅行实车首发

　　 j4b旅行社电子商务(近日，我们在海外拍摄到了一组中期改款的宝马5系(宝马5旅行车)旅行版的实车。新车在外观方面保持了新款5系轿车的设计思路，车身则采用了经典的旅行车车身形式。此前，老款的宝马5系旅行版曾短暂的进口过国内市场，让部分“瓦罐迷”非常欣喜。

　　 外观方面，新车采用了宝马标志性的双肾前格栅设计，两侧的LED大灯组与之相结合形成了一体式的设计感，提升了车头的觉宽度。新车前包围采用了三分式设计，造型动感时尚，提升了新车车头的整体质感。

　　 车身侧面，新车采用了标准的旅行车的车身形式，前后比例非常协调，并让整车看起来非常庞大。新车腰线贯穿车身，搭配稍宽出车身前后翼子板、双五辐式轮圈与红色的制动卡钳，使其运动感非常强烈。

　　 车尾部分，新车配备了后雨刷器，两侧尾灯内部还采用了黑底设计，更显时尚感。新车后包围中间搭配了一个小型的扩散器装饰，并采用了双边共两出的排气设计。

　　 内饰部分，新车中控台造型稍偏向驾驶员一侧，并有大量的银色覆盖件装饰，中控台层次分明，整体设计上中规中矩。同时，新车还采用了全液晶仪表盘与M版的三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式设计的中控多媒体显示屏以及经典的“鸡腿型”电子换挡杆，让新车内部整体的科技感得到提升。

　　 动力方面，我们拍摄到的车辆为0d xDrive Touring版本，该车将搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，功率1马力，扭矩400牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统。

　　 对于国内市场来说，旅行车的受众还是属于小众群体，虽然有很多人对旅行车充满了向往，但是就国内市场的反响来说，并不尽如人意。虽然现在有不少厂商把海外的旅行版演变成“跨界旅行车”引进国内，但想要在国内这个大市场中，让旅行车的细分市场得到认可，还是需要相当一段长的时间。（外商投资旅行社）

　　 在国内旅行版还是个新生事物，可选择的余地不多，能见到的大多数都是纯进口的精品，例如R旅行版、奔驰C级旅行版、还有这个0旅行版，从性能以及舒适性、科技水平等方面来看0旅行版的综合实力最强，价格自然不低，而以普通百姓的消费观念来看它很难从SUV市场上抢到太多的份额，尽管个个都是好产品，但旅行版的市场还是需要时间来培养。

　　 每次评价旅行版都有些纠结，尤其是进口版本。它们都很不错，但是目前在这里 ，它们的黄金时代尚未到来。对0i而言，至少你得便宜到让人们忘记国产5系 ，这样才有吸引力，这也是不可能的......

　　 宝马0旅行车是一款兼具实用性和运动性的车型。3.0L直列6缸发动机和8AT变速箱的匹配近乎完美，让人体验到适当且丰富的驾驶乐趣，而且它是原装进口的标准轴距版，操控协调性优于国内的加长版。只不过价格并不便宜，和5i不相上下了。